6月5日下午，由深圳市政協(xié)主辦的委員講堂在鹽田區(qū)外國語小學海濤分校舉行，市政協(xié)委員、深圳元平特殊教育學校黨委書記曹艷以“融合教育，有愛無礙”為主題，與特殊教育領域的老師進行了交流互動。

6月6日，長沙地鐵2號線助殘主題列車迎來一批特殊乘客，15名肢殘或視障人士搭乘地鐵，順利抵達橘子洲站。這是長沙地鐵自5月21日“第33全國助殘日”主題列車上線以來，首次承接的團體愛心預約服務。

2023年2月，大通湖管理區(qū)人民檢察院根據(jù)區(qū)政協(xié)委員關于無障礙環(huán)境建設的提案，在充分調(diào)研的基礎上，向相關行政部門制發(fā)行政公益訴訟訴前檢察建議和社會治理類檢察建議，建議對大通湖區(qū)五一路改建過程中無障礙設施建設存在的問題進行整改。

“要從軟件、硬件兩方面建設高水平無障礙公共環(huán)境。”近日，民進天津市委會深入調(diào)研后提出，建設“通用性”無障礙公共環(huán)境，為殘疾人、老年人、兒童、孕婦及受傷、疾病的健康人或攜帶行李重物人群提供方便，更加體現(xiàn)城市建設“文明”“平等”“友善”價值觀。

城市道路是城市重要基礎設施，關乎民生，也是城市形象的重要名片之一。深圳市交通運輸局作為一座人口超過 2000 萬超大城市交通運輸工作的 " 大管家 "，通過主動作為，從開展交流座談、主動走訪、嚴格執(zhí)法等方面入手，讓百姓的急難愁盼問題能夠被及時感知、快速響應、高效辦理，努力探索一條城市道路交通管理新路子。

近年來，首都北京大力推進老年友好型社會、生育友好型社會，以及無障礙環(huán)境建設，北京地鐵公司積極響應政府號召，回應特殊群體乘客訴求，結合線路、列車前期建設條件實際，創(chuàng)新服務舉措。不但增設愛心座椅，還推出針對無障礙人士的愛心預約線上小程序等服務新舉措，不斷滿足各群體乘客出行需求。

近日，麗水中心城區(qū)495個公交站臺無障礙改造項目順利通過竣工驗收，目前已全面投入使用。此次改造的范圍覆蓋主城區(qū)及開發(fā)區(qū)共64條街道，實現(xiàn)可改造公交站臺無障礙設施達標率為100%。

日前，無障礙環(huán)境建設法草案二次審議稿征求意見結束。作為一部專門性法律，該法擬強化無障礙環(huán)境建設力度，為殘疾人更便利的生活鋪平道路。記者從省殘聯(lián)獲悉，通過多部門聯(lián)動，我省正在實施知識普及、共建共創(chuàng)、示范引領、社會扶助四大行動，讓無障礙環(huán)境建設從“有沒有”邁向“優(yōu)不優(yōu)”，努力端出更具包容性、普適性的基本公共服務供給。