行業(yè)新聞 2020.01.19
公共交通的無障礙化是解決殘障人士出行問題的基本保障。
在很多城市，地鐵已成為人們出行首選的交通方式。而地鐵無障礙環(huán)境的建設(shè)，包括車站無障礙衛(wèi)生間、無障礙電梯、站內(nèi)盲道盲文按鍵指引等都會為有特殊需求的群體平等地參與社會帶來極大便利，這也是一座城市文明程度的重要體現(xiàn)。
作為全球老齡化最嚴(yán)重的國家，日本在公共交通系統(tǒng)中為殘疾人、老年人增設(shè)的無障礙設(shè)施普及率高達(dá)90%。今天，我們就以大阪地鐵（Osaka Metro）為例，一起看看日本地鐵是如何做到無障礙化的。
地鐵的無障礙建設(shè)（站內(nèi)設(shè)施）
直梯?扶手梯
Osaka Metro為保證乘客在站內(nèi)的順暢移動，特在地鐵·新電車的全部133座車站內(nèi)設(shè)置了一路無障礙路線，并在所有換乘站中完成了一路無障礙路線的設(shè)置。
可動式站臺護(hù)欄
為防止站臺墜落事故及與列車接觸事故的發(fā)生，特在站臺中設(shè)置了可動式站臺護(hù)欄。
車輛與站臺間縫隙及高度差的應(yīng)對措施
高度差的應(yīng)對措施：將靠近電車一側(cè)的站臺地面墊高，形成面向電車逐漸升高的斜坡，減少電車與站臺的高度差。
縫隙的應(yīng)對措施：在站臺前端設(shè)置梳狀縫隙填充材料（橡膠制），以保證在電車與站臺不接觸的情況下將縫隙縮短至最小限度（20～30毫米）。
多功能洗手間
多功能洗手間除為輪椅使用者提供了方便的使用空間及設(shè)備外，還設(shè)置了嬰兒床與人工肛門用水洗裝置，供乘客更加便捷地使用車站洗手間。
哺乳室
哺乳室入口和標(biāo)志
向?qū)гO(shè)施
洗手間前語音向?qū)Вㄗ螅⒚の南驅(qū)О澹ㄖ校?、配備語音向?qū)У拿の挠|知圖（右）
視覺障礙者誘導(dǎo)區(qū)域
寬幅檢票機(jī)
肢體障礙者對應(yīng)型售票機(jī)及盲文價格表
二段式扶手?盲文向?qū)?/strong>
為提升站內(nèi)的安全性及便利性，特對樓梯扶手進(jìn)行了雙層化及連續(xù)化改造，以方便高齡乘客等人群的乘車出行。此外，還在扶手上設(shè)置了盲文標(biāo)簽向?qū)А?/p>
折疊式墊板
地鐵的無障礙建設(shè)（車內(nèi)）
輪椅區(qū)
確保每輛車中都設(shè)有1處輪椅區(qū)（新電車正在推進(jìn)每輛列車設(shè)置2處輪椅區(qū)） 此外，Osaka Metro還將推進(jìn)該輪椅區(qū)內(nèi)對話式緊急聯(lián)絡(luò)裝置的設(shè)置。
防墜落裝置
為防止乘客墜落至軌道中，特在尚未安裝可動式站臺護(hù)欄與站臺門的線路中，為其車輛連接部設(shè)置了護(hù)欄。
車內(nèi)乘車位置標(biāo)識
為方便視覺障礙乘客確認(rèn)車內(nèi)的乘車位置，特在車門內(nèi)側(cè)設(shè)置了帶有盲文的車輛、車門位置的凸面地圖。
車內(nèi)向?qū)э@示裝置
在各車輛乘降口上方設(shè)置了以4國語言顯示各種信息的顯示裝置，讓乘客更方便地了解電車的停車站點(diǎn)及換乘方法等信息。此外，不僅在車內(nèi)設(shè)置了隨著車門的開關(guān)響動的鈴聲，同時還正在推進(jìn)引導(dǎo)鈴的設(shè)置。該引導(dǎo)鈴可通過聲音通知乘客打開的車門所在位置。
整理自：Osaka Metro官網(wǎng)
